ブリジストン：BT-016:160/60ZR17 M/C / 69W TL / MCR3069【父の日ギフト】

採用技術と商品の特徴(1) フロントタイヤ及びリアタイヤ共通 「MS・BELT（エムエス　ベルト）構造」採用、更にはその使用コードに「HTSPC（エイチティーエスピーシー）構造」を採用することにより、スポーツバイク用タイヤに求められる、高い運動性能を発揮します。 ● MS・BELT［エムエス　ベルト（モノスパイラル・ベルト）］構造： コードをタイヤの回転方向と平行に連続して巻きつける構造。グリップ、旋回性、高速性能、衝撃吸収性の向上及び軽量化に効果があり、高い運動性能に寄与。 ● HTSPC［エイチティーエスピーシー（ハイ・テンシル・スーパー・ペネトレイテッド・コード）］構造： スチールコード素材内部のフィラメント（繊維）1本1本をゴムで絶縁し独立する形で編み込む技術。放熱性が高まり、高速安定性と耐久性の向上に高い効果。 (2) フロントタイヤのみ ● 3LC（3 Layer Compound　スリーレイヤー　コンパウンド＝3分割トレッド）※： トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性を実現。 ※従来の「SPORT SACT（スポーツ　サクト）構造」から呼称を変更。 (3) リアタイヤのみ ● 5LC（5 Layer Compound　ファイブレイヤー　コンパウンド＝5分割トレッド）： トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、ストレートから倒しこみまでスムーズなフィーリングを実現。発売サイズフロントタイヤ130/70ZR16 (61W)110/70ZR17 (54W)120/60ZR17 (55W)120/70ZR17 (58W)リアタイヤ150/60ZR17 (66W)160/60ZR17 (69W)170/60ZR17 (72W)180/55ZR17 (73W)190/50ZR17 (73W)190/55ZR17 (75W)160/60ZR18 (70W)タイヤタイプモーターサイクル用 チューブレスリアタイヤ荷重指数/速度記号69W用途ラジアル/スポーツツーリング適応リム幅(inch)標準:5.00/許容:4.50-5.00タイヤ寸法160/60ZR17適合車種車両適合表を参照くださいメーカーブリヂストン/BRIDGESTONE※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、 一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店 〒444-2133 愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地 TEL：0564-26-4786(代) FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。『BATTLAX BT-016 HYPERSPORT』新発売−コンセプトは「GP・STYLE」− モーターサイクル用スポーツラジアルタイヤ『BATTLAX BT-016 HYPERSPORT』を2008年2月15日より全国で発売致します。発売サイズは、フロント4サイズ、リア7サイズです。 　「BATTLAX」シリーズは、当社のオンロード用モーターサイクルタイヤのプレミアムブランドで、ツーリング走行用からレース用まで、また小型バイク用から大型バイク用までと幅広いラインアップをそろえております。 　今回発売する『BATTLAX BT-016 HYPERSPORT』は、モーターサイクルの中でも特に近年需要が拡大している大型スポーツバイク（スーパースポーツやネイキッドモデルなど）用に開発した商品です。 　フロントに“3LC”（3 Layer Compound　スリーレイヤー　コンパウンド＝3分割トレッド）※、リアにはロードレース世界選手権Moto GPクラス用タイヤの開発で培われた技術を駆使した“5LC”（5 Layer Compound 　ファイブレイヤー　コンパウンド＝5分割トレッド）を採用。ブレーキング時、コーナリング時、トラクション時という走行中のあらゆる状況下で、高い運動性能を発揮する当商品を「GP・STYLE（ジーピー　スタイル）」というキャッチコピーでコミュニケーションしてまいります。 “3LC”（3 Layer Compound＝3分割トレッド）： 従来の「SPORT SACT（スポーツサクト）構造」から呼称を変更。バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:オンロードラジアルスポーツタイヤ:160/60R17