【送料無料】 【タイヤ】BRIDGESTONE:ブリヂストン EXEDRA G850 【オンロードタイヤ】

●商品番号：MCR02911●リア : 汎用 ●サイズ：190/60R17 78H TL ●外径：663 トレッド幅：189 サイズ：190/60R17 78H TL外径：663トレッド幅：189:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションBRIDGESTONE:ブリヂストン EXEDRA G551対象車種：フロント : 汎用：：評価：CB50のフロントに使用しました。この手のサイズはビジネス用のパターンしかなくサイズも細いものばかりなので思い切ってサイズアップして履かせたらピッタリでした！デザインもスポーティで気に入っています。BRIDGESTONE:ブリヂストン EXEDRA G552対象車種：リア : 汎用：：評価：CB50のリアに使用です。やっと見つけました！デザインもバランスもピッタリです。この手のバイクにお乗りでドレスアップをお考えならこのタイヤはオススメですよ！ビジネスタイヤのパターンではおもしろくないですからね。ブリヂストン EXEDRA G551対象車種：SUZUKI：WOLF50 [ウルフ]：評価：WOLF50のフロントに使用です。ほんとはTT900入れたかったのですが、サイズの都合G551になりました。そんなネガティブな理由できまったこのG551、なんでどうしてかなりオススメです（笑）　TT900にはもちろん及びませんが、基本性能は十分です。というか峠に使ってますが性能の限界までまだ引き出せてません；　慣らしもそんなに気を使わずにしましたがいい熔け具合です！ハイグリップはきたいけど、TT900はサイズ的、経済的にはきづらいってかたにオススメです！ブリヂストン EXEDRA G602評価：ツーリング前にかなり古くなったタイヤを交換しました。タイヤは標準で付いているタイヤを今回も購入しました。私は普通にツーリングなどをするだけですのでこれで十分です。まだ交換して距離数が少ないですが、普通に走るには可も無く不可もなくといった感じです。なにより価格が安いのが魅力だと思います。ブリヂストン EXEDRA G557評価：出先で磨り減っていたTT900がパンク!持ち合わせも少なく、店員さんはお勧めをするのでこれに決めました。店員さん曰く、スポーティーで、耐久性もあっていいですよとのことでした。しかし!雨の日、ずるずるです。結構減っていたTT900より食いつかないって・・・皮むきした後なのに。晴れの日は、それなりに食いついていますが、マンホールなど滑りやすいです。コンパウンドはやや固め。硬さの割には全然食いつかない(食いつきそうなさわり心地でしたが)。ちょっと攻めるとタイヤが不安になります。通学、街乗りのみでコストを抑えたい人にはお勧めですが、ちょこっとワインディングにいこう!って方は辞めておいたほうが無難です。ブリジストン EXEDRA G526対象車種：YAMAHA：VMAX 2WE、95年式：評価：　ブリヂストン EXEDRA G526 といえば、V−MAXのOMEです。OMEでは他にダンロップもありますが、ブリジストンは今回ははじめて装着してみました。印象ですが、特段、ダンロップとの違いは見受けられませんでした。グリップや耐久性もダンロップと同様とのデータを「V−MAX　ファイル」でみた事があります。　ダンロップも同様ですが、この品番にも何種類かあります。まず、見かけ上ですが、サイドの文字がホワイトレターになっているかどうかです。これは個人の好みになろうかと思いますが、ホワイトレターの方が数百円高いようです。もうひとつは、「H規格」or「V規格」です。これについては、高速で剛性の高い「V規格」が数百円高いようです。私見ですが、数百円の違いで高速の高剛性がえられるのであれば、やはり「V規格」を装着する事をお勧めします。ノーマルではラジアル・タイヤの装着ができず、このバイアス・タイヤのみの設定となるわけですが、タイヤの装着の折にバランスをしっかりとってもらえば「V規格」であれば、かなりの速度でもブレはでてきません。リアタイヤのバランスをとらないで装着するバイク屋さんもいますが、高速走行の折にはかなりこの車種では影響がでてきます。必ずバランスをとる事をお勧めします。