【1000GT】【送料無料】 【ブレーキパーツ】EBC ポリッシュドストリートファイターディスク 【ブレーキディスク】 【CPI】

KAWASAKI ●ZG1000 A9-A18 (1000 GTR) 94-03 ●フロント用 1枚入り 左右共通 ●※交換時はブレーキパッドも新品に交換して下さい。 ※2枚必要 ※画像はイメージです。 フロント用1枚入り左右共通※交換時はブレーキパッドも新品に交換して下さい。※2枚必要※画像はイメージです。クールなフェイスを持つもう一つのプロライト　ウェーブポリッシュド・ストリートファイター・ディスクは、構成こそプロライト・ウェーブ・ディスクと同じですが、光り輝くミラー仕上げアルミ合金製センターハブが最大の特徴。クールビューティな足元が愛車の表情を一変させます。焼付けラッカー塗装でコーティングされたセンターハブの光沢が失われることはありませんが、ただし薬剤等では磨かないで下さい。薬剤や研磨剤によりコーティングが剥離することがありハブ腐食の原因になります。:1000GT用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションEBC MXオーバーサイズローター コンバージョンキット対象車種：HONDA：CRF150 RB7/R7 07：評価：ブレーキの効きは良いですが重さが若干気になります。JAPAN　VETのレースで使用。ブレーキの効きが良いので奥まで突っ込めます。お陰で両ヒート、ホールショットを取りました。EBC スポーツMX ディスク対象車種：HONDA：CRF150 RB7/R7 07：評価：とにかく効きが良いです。あたりも直ぐつきました。ただ最初は効き過ぎる感じなのでロックさせてしまいました。今はコントロールも慣れ効きが武器になっています。鋳鉄の為、若干の錆は気になります。EBC スポーツMX ディスク対象車種：HONDA：CRF150 RB7/R7 07：評価：とにかく効きます。あたりも直ぐついて安定して効きます。MX-Sのパッドとコンビで使用するとかなり効果的ですね。純正とは比べ物になりません。ただ鋳鉄なので若干のサビがきになります。EBC スポーツMX ディスク対象車種：SUZUKI：RMX250 ST/SV/SW/SX (SJ14A) 96-99：評価：純正ディスクにクラックが入ってたので交換しました。最初はブレーキングのディスクにしようと思ったけどありきたりな感じがしたのでこちらにしました。見た目沢山肉抜き？してあって軽そうですが、純正と量り比べたりしてないので何グラム軽くなったとかは解りません。パッドと一緒に交換してアタリが付くまで(7・80キロ)はあまりブレーキが利きません。アタリが付けば当然しっかり効いて止まります。見た目が変えたいだけだったので満足してます。